Ahogy várni lehetett, elmaradt az áttörés Trump és Putyin csúcstalálkozóján
Az orosz elnök, aki alig négy órát töltött az USA területén, már el is utazott Moszkvába.
A Porsche néhány hete leplezte első tisztán elektromos modelljét, a Taycant. Jó ideje nyílt titok, hogy a Taycanból hamarosan érkezni fog egy akár családi használatra is minden további nélkül alkalmas új kivitel. Ezt a titokzatos újdonságot Taycan Sport Turismo néven emlegetik és formáját tekintve leginkább a Panamera Sport Turismóhoz hasonlít.
A németországi Nordschleifén készített alábbi felvételen minimális álcázást visel a Porsche első kombi kivitelű elektromos modellje, ami az alap Taycannál nagyobb hátsó fejtérrel, illetve jobban pakolható, méretesebb csomagtérrel rendelkezik:
Emlékeztetőül, a 2370 kilogramm tömegű, duplamotoros Taycan legerősebb változata, a Turbo S 761 lóerős teljesítményt, illetve 1 050 Nm-es nyomatékot szabadít rá az aszfaltra, ami 2,8 másodperces 0-100-as, illetve 9,8 másodperces 0-200-as gyorsulást tesz lehetővé. A 93,4 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt, 412 kilométeres hatótávolságú Taycan Turbo S elektronikusan korlátozott végsebessége 260 km/óra.
A szerényebb Turbo sem nevezhető gyengének a maga 680 lóerejével és 850 Nm-es nyomatékával. Esetében 3 másodperces 0-100-as szintidőről és 10,6 másodperces 0-200-as gyorsulásról beszélhetünk, a végsebesség pedig ugyancsak 260 km/h. A Taycan Turbo hatótávja 450 kilométer.
Több mint valószínű, hogy a némileg nehezebb és kevésbé áramvonalas Taycan Sport Turismo minimálisan lesz csak lomhább az alapmodellnél.
Porsche
Porsche
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
