A brit márka legnagyobb limuzinja nemcsak optikai-, hanem motortuningon is átesett.
Az egyelőre ismeretlen árú újdonság módosított lökhárítókat, 24 colos gigantikus kerekeket, illetve 4 centiméteres mozgásteret biztosító légrugós futóművet kapott.
A Spofec a biturbó 6,75 literes motort sem hagyta érintetlenül, az erőforrás a beavatkozást követően 685 lóerős teljesítményt, illetve 1010 Nm-es nyomatékot ad le. Az alapmodell 5 másodperc alatt lő ki állóhelyzetből 100-as tempóra, a nyújtott tengelytávú változatnak pedig ugyanehhez 0,1 másodperccel több időre van szüksége.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Mi köze van Diana hercegnőnek a világ aknáihoz? Miért nem gyilkolásra tervezik az aknát? Miben kamuznak a háborús filmek? Interjú egy konfliktuszónákban dolgozó magyar aknamentesítővel, Andrássy Zitával.
„A nyarat végig kellene dolgozni” – olvasható a dokumentumban, amelyből elvileg az is kiderül, mikorra tervezik a következő békemenetet.
Most még a lakásbiztosítások szinte minden viharkárt fedeznek, de könnyen lehet, hogy ez néhány év múlva már nem lesz így.
Az anyagi kár pedig jelentős.
A pusztító időjárásnak az autópályán is voltak elszenvedői.
A Katona József Színház következő igazgatója szerint hiába támadják majd a mássága miatt.
