A kaliforniai új generációs autógyártó előbb-utóbb beletanul mindenbe.
A Teslánál eddig szinte szokásosnak volt mondható, hogy a beharangozott gyártásfelfutás és a kiszállítások nem feltétlenül történtek ígéreteik szerint, de most úgy tűnik, ennek ellenkezőjére is van példa.
A Model Y tavaly mutatkozott be, mint a Model 3 alapjára épülő kompakt SUV. A járművet a gyártó 2020 végére ígérte teljes kapacitáson gyártani és kiszállítani, ám most azt közölte, hogy gyorsabban végeztek a folyamatok beállításával, és a Fremontban lévő üzemben januárban elstartolt a Model Y előállítása, így pedig a kiszállítások is hamarabb indulnak.
A Tesla azt is közölte, hogy az első megrendelők már márciusban megkaphatják autóikat; ez a legjobb esetben az Electrek oldal szerint március közepét jelenti.
Egyelőre úgy tűnik, hogy a Tesla Y úgy szerencsés csillagzat alatt született, ez a márka eddig leggyorsabban gyártásba küldött autója.
A Model Y a hagyományos motorú konkurensek közül leginkább egy BMW X3 vagy a Mercedes GLC-hez hasonlítható. Elon Musk megfogalmazása szerint a Model Y „egy SUV funkcionalitásával bíró sportkocsi”, amely nagyon alacsony súlyponttal és 0,23 légellenállási alaktényezővel rendelkezik. Az újdonság 75 százalékban azonos elemekből építkezik, mint a Tesla Model 3.
A modell nemrégiben megkapta azt az amerikai tanúsítványt is, amely igazolja, hogy a kocsi képes 315 mérföldet – 506 kilométert – megtenni egy feltöltéssel.
A kocsi ára Európában a modellfajtától függően 65 és 74 ezer euró között alakult majd (21-25 millió forint).
A Model Y már kompatibilis a Tesla harmadik generációs villámtöltőjével, ami képes akár 250 kW-os töltési sebességre is. Ennek révén az autók öt perc alatt képesek 120 kilométernyi hatótávra való áramot felvenni.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
