Háromszor annyira hajlamosak közlekedési szabálysértést elkövetni az európai autósok külföldön, mint a hazájukban – derült ki a különböző európai közlekedésbiztonsági szervezetek adataiból. 

Európai szinten az egy-egy tagállamban futó külföldi autók aránya öt százalék körül alakul, de a legjobban és leggyakrabban dokumentált szabálysértésben, a gyorshajtásban a külföldi autók aránya 15 százalék körüli – írja Közlekedéstudományi Intézet aloldala, a Kozlekedesbiztonsag.kti.hu.

Az alábbi esetekben ráadásul a tagállamok kiadják egymásnak a szabályszegő autó és a jármű üzemben tartójának adatait:

• gyorshajtás,
• biztonsági öv/bukósisak használatának mellőzése,
• piros lámpán áthajtás,
• ittas vagy bódult állapotban vezetés,
• tiltott sávhasználat (busz- vagy autópálya-leállósáv),
• vezetés közbeni mobilozás (kézben tartott mobillal),
• jogtalan sztrádahasználat (ez alatt a pályadíj meg nem fizetése értendő),
• tilosban parkolás.

A felsorolt szabályszegésekért nagy valószínűséggel előbb-utóbb kopogtat a külföldi fél megbízásából eljáró magyar hatóság.

Egy külföldi szabálysértés pedig több tízezer forinttal is megdrágíthatja a nyaralást. S, ha valaki nem fizeti be idejében a más országokban kiszabott bírságokat, számolnia kell azzal, hogy előbb vagy utóbb itthon is utoléri a bírságcsekk. Az ilyenkor felmerülő költségek (a többszöri ügyvédi felszólítás, az esetleges bírósági vagy végrehajtási költségek) tetemesen megnövelhetik a fizetendő összeget, amit a magyar hatóságok – jellemzően a Nemzeti Adó- és Vámhivatal – be is fognak hajtani.

Telerakták traffipaxokkal a legnépszerűbb horvát autóutakat

A magyar VÉDA-rendszerhez hasonló kamerarendszer a biztonsági öv használatát is figyeli.