A Lamborghini az 1966-os Genfi Autószalonon tárta először a nagyközönség elé Miura nevet kapott sportkocsiját, melyből 1973-ig mindössze 764 példány készült.
A Miura P400-at és a Miura P400 S-t követően 1971-ben mutatkozott be az utolsó és leghíresebb változat, a Miura P400 SV (Spinto Veloce). Utóbbiból alig 150 darab készült, és ezek közül most új gazdára vár egy kiváló állapotú 1972-es példány.
Classicdriver
A mai napon Silverstone-ban árverésre kerülő 48 esztendős különlegesség eddig 51 523 kilométert hagyott maga mögött. Óvatos becslések szerint 1,8 millió fontot (690 millió forint) fizetnek majd érte, de elképzelhető, hogy a liciten egészen 2,4 millió fontig (920 millió forint) felmegy az ára.
Classicdriver
A 4,36 méter hosszú, alig 1,05 méter magas és 1,1 tonna tömegű Miura P400 SV mozgatásáról egy 3,9 literes V12-es szívó benzinmotor gondoskodik, mely egy ötfokozatú kéziváltón keresztül juttatja el 385 lóerős teljesítményét, illetve 400 Nm-es nyomatékát a hátsó kerekekre.
Classicdriver
A kocsi 6 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100-as tempóra, a végsebessége 288 km/h magasságában alakul.
Classicdriver
Classicdriver
Classicdriver
Classicdriver
Classicdriver
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
