Igaz, ebből 150 darab készül összesen.
Az Aston Martin mindenekelőtt luxusautók, sportkocsik és újabban egy szabadidő-autó, a DBX gyártójaként ismert, pedig az elmúlt években készítettek már szállodai bútorokat, divatos garázst, valamint terveztek már motorcsónakot, sőt búvárfelszerelést is.
A legújabb csúcstermékük legalább kapcsolódik az Aston Martin autós vonalához, ugyanis egy versenyszimulátort mutattak be a Curv Racing Simulators céggel összefogva.
Az AMR-C01 nevű egység nem éppen olcsó 74 ezer dolláros árával, ami nagyjából egy Porsche 718 Boxster S árával egyezik meg. A teljesen szénszálas kagylóhéjba kerül az ülés és a hardver, amelyen az Assetto Corsa szoftver fut, amely az egyik leginkább valósághűnek tartott szimulátorprogram, amelynél a Forma–1-es pályákat lézeres szkennelési eljárással térképezik fel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
