Egy új tuningcég egyből a Lamborghini Urust vette kezelésbe

Várják a rendeléseket az alapból 650 lóerős autó átdolgozott változatára.

hvg.hu

Egy új tuningcég egyből a Lamborghini Urust vette kezelésbe

A Marius Designhaus nem feltétlen a legtraszparensebb cég, a webhelyükön például nincs is cím, igaz van egy romániai telefonszám elérhetőségnek.

Marius Dumitrescu a cég alapítója ugyanakkor nem teljesen ismeretlen az autótunig iparban, mert dolgozott már hasonlóan extravagáns Ferrarin, mint a most bemutatott olasz autó. A mostani munkáját Urust MD1-nek nevezi az alkotója, amelynek alapja egy Lamborghini Urus.

Marius Designhaus

A kocsin újak a lökhárítók, az oldalsó szoknyák, a spoilerek és a diffúzorelem, valamint a motortérfedél. Maga a bodykit részben zylonból készül, ami a kevlárhoz hasoló tulajdonságú, de még erősebb polimer anyag. Ezt használnak például a Forma-1-es pilóták bukósisakjánál, vagy ugyanitt, a kerekek biztonsági rögzítő kábeleinél, hogy azok, egy balesetnél se szakadhassanak le.

Noha az ára nem ismert az MD1-nek, a ritkaságára garancia, hogy a készletből csak harminc darab készül a gyártó ígérete szerint.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

Tíz évbe telt, mire rájöttünk, hogyan lehet tökéletes a bécsi szelet – Wolfgang Puck és fia a HVG-nek

Budapesten is kitart a jó minőség mellett Wolfgang Puck és fia, Byron Lazaroff-Puck – deklaráltan meg is kérik az árát. A világ egyik legismertebb séfje ma is töretlenül aktív a globális étteremhálózatának ügyeiben, de a Spago éttermeket már fiára bízza. Apát és fiát a menü összeállításáról, az öröklés terhéről, egymással való viszonyukról és arról is kérdeztük, milyen kést használnak. Arról is szó esett, hogy miben erősek a budapesti piacok.