Hétfői ismertette a Volkswagen, hogy milyen elektromobilitási beruházásokra készül 2030-ig. Az egyik legfontosabb lépésként hat új akkumulátorgyárat építenek, az üzemeket részben partnerségek keretében hozzák majd létre, teljes kibocsátásuk 240 GWh lesz. A hat közül két üzem a Northvolt nevű céggel közreműködve épül, az egyik Németországban, a másik Svédországban. Az első gyáregység 2023-ban kezdi meg a termelést és 40 GWh cellakapacitás mennyiségben szállít majd akkumulátorokat éves szinten.
A Volkswagen arra is készül, hogy 2023-tól lecseréli a jelenlegi technológián alapuló akkumulátorait, amelynek révén önállóbb lehet a jelenlegi beszállítóktól, a dél-koreiai LG-től és az SK Innovationtól. Az új akkumulátorok egységes kialakításúak lesznek azzal a céllal, hogy a belépő szintű autókba a jelenleginél 30–50 százalékkal olcsóbb akkumulátortechnológiát kínálhassanak. Ezzel a lépéssel a VW elérné, hogy egy kilowattórára vetítve átlagosan 100 dollár alá kerüljenek a gyártási költségek. Sokak szerint ez a legfontosabb ahhoz, hogy az elektromos autók ára jelentősen csökkenhessen.
A töltési infrastruktúra területén tett vállalásuk, hogy partnereikkel 18 000 nyilvános gyorstöltési pontot hoznak létre Európában 2025-ig, azaz a jelenlegi hálózatát ötszörösére bővíti a vállalat. A német csoport 2025-ig nagyjából 400 millió eurót fektet be az európai töltőhálózati programjába.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
