Ezzel a német terepjáróval bárhol azonnal az érdeklődés középpontjába lehet kerülni.
A közelmúltban generációváltáson átesett Mercedes G-osztályt alapkivivetében is meg szokták nézni, a Mansory által most leleplezett tuningváltozatot pedig egyszerűen nem lehet nem észrevenni.
A keresztségben Mansory Mercedes-AMG G63 Gronos nevet kapott újdonság kívül-belül rikítósárga színben pompázik.
Az alaposan kiszélesített és számos kisebb-nagyobb karbonelemmel ékesített újdonság jelentősen sportosabb lett az alapmodellnél.
A 4 literes biturbó V8-as benzinmotor teljesítménye 585-ről nem kevesebb, mint 850 lóerőre nőtt, a csúcsnyomaték pedig 850 helyett immár kereken 1000 Nm.
A 0-100-as szintidő 4,5-ről 3,5 másodpercre olvadt, a végsebesség 240-ről 250 km/h-ra emelkedett.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélyemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
