Gyakorlatilag innen szolgálják ki a világpiacot szabadidő-autóikkal.
A BMW volt a legtöbb autót exportáló gyártó nyolcadik egymást követő évben az Egyesült Államokból. 2021-ben összesen 433 810 járművet gyártottak a dél-karolinai Spartanburgban, ebből 257 876-ot az Egyesült Államokon kívül értékesítettek, mintegy 10,1 milliárd dollár értékben.
A gyárban készülnek az X3, X3 M, X4, X4 M, X5, X5 M, X6, X6 M és X7 modellek. Ezek a járművek 120 különböző országba utaznak, többnyire a dél-karolinai Charleston kikötőn keresztül, néhány pedig Kanadába utazik vasúton.
A spartanburgi gyár termékeinek öt legnagyobb fogadó országa Kína (24,1%), Németország (12,3%), Dél-Korea (9,4%), Kanada (5,6%) és az Egyesült Királyság (5,4%) volt 2021-ben.
A BMW 1992-ben nyitotta meg gyárát Spartanburgban. Jelenleg több mint 11 000 embert foglalkoztat, maximális kapacitása pedig évi 450 000 jármű.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
