Nagy a kísértés, ha Kínából féláron árulják ugyanazokat a kocsikat.
Az egyik német márkakereskedés kínai Volkswagenekkel próbált üzletelni, de végül pert kapott a nyakába az anyacégtől – írja az Autonavigátor oldal.
A kreatív kereskedő az ID.6 típust próbálta értékesíteni Európában, ami Kínában készül, de itt nem forgalmazzák. A 4,88 méter hosszú SUV kifejezetten családbarát, a testes VW akár hét üléssel is rendelhető. A lehetőséget abban látta, hogy hatalmas az árkülönbség a Kínai és európai árak között. Az ID.3 Kínában 16, Németországban 40 ezer euróba kerül, az ID.7 a Távol-Keleten 33, a márka hazájában pedig 57 ezerbe kerül.
Az ötlet lehet, hogy jónak tűnt, de kereskedés nem számolt azzal, hogy a Volkswagen hamar felfigyel a tevékenységére, és a jogi problémákkal kell majd szembesülnie.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
