Javítana az EU azon a helyzeten, hogy a külföldiek bírságainak 40 százalékát nem tudják behajtani.
Az Európai Parlament és az Európai Tanács szakértői új javaslatot dolgoztak ki arra, hogy hogyan lehetne hatékonyabban utolérni azokat, akik hazájukon kívül követnek el közlekedési szabálysértéseket – írja a Totalcar.
Ha az új szabályokat elfogadják, akkor a jövőben rövidebb határidő – két hónap – alatt kell, hogy az államok egymásnak információt adjanak az elkövető autósról, de bővül azon szabálysértések köre is, ami után ilyen „határon átnyúló” eljárást indíthatnak. Ezek után nemcsak ittas vezetés vagy gyorshajtás miatti bírságokat lehetne könnyebben behajtani, hanem veszélyes parkolás, a záróvonal átlépése vagy a segítségnyújtás elmulasztása miatti bírságokat is.
A jelenlegi statisztikák szerint a külföldiekre kirótt bírságok 40 százalékát nem sikerül behajtani. A tervezet szerint a szabályszegő saját országa szedhetné be a 70 eurónál (28 ezer forint) magasabb bírságokat, amennyiben azokat az összes jogi behajtási lehetőség után sem fizették be.
Egy online felületet is létrehoznának, amely részletes tájékoztatást adna a szabálysértések határokon átnyúló kezeléséről, a büntetésekről és a jogorvoslati lehetőségekről.
Fontos volna a változás, mert aggasztó állapotban vannak a gyerekek, ezért a Bethesda Kórház szakemberei közös, családi képernyőcsökkentési programot dolgoztak ki. Nagy Péter gyerekpszichiáterrel beszélgettünk.
Ha kétségei merülnének fel, akkor nézze meg a 2025-ös év első negyedéves számait.
Az izraeli légicsapások egy Hamász-forrás szerint teljesen szétverték a terrorszervezetet, és nincs senki, aki újra tudná azt szervezni.
Tovább folytatódik a harc az egykori szövetségesek között.
Van, ahol így is majdnem negyven fok lehet ma.
Amerikai kutatóknak sikerült csodát tenniük.
Kijev rákényszerülhet arra, hogy igazságtalan tűzszünetet kössön.
