Az Audi e-tron GT quattro mostantól már nem három-, hanem négyfelé kivitelben kapható.
Az Audi 2021 elején leplezte le a Porsche Taycan kicsit olcsóbb, némileg lassabb testvérmodelljének tekinthető e-tron GT-t, és nem sokkal a ráncfelvarrt Taycan után tavaly nyáron a faceliftes e-tron GT-ről is lehullott a lepel.
A frissített modell eddig háromféle teljesítményszinttel volt elérhető, most érkezett egy negyedik, az eddigieknél gyengébb alapverzió.
Az e-tron GT quattro dupla motoros, összkerekes hajtáslánca 585 lóerős produkciót ad elő, ami 4 másodperces 0–100-as gyorsulást tesz lehetővé.
Az akár 320 kW-tal tölthető, bruttó 105, nettó 97 kWh kapacitású akkumulátor 622 kilométeres hatótávot biztosít.
A Németországban gyártott újdonság alapára 108 900 euró (44 millió forint).
Emlékeztetőül: az S e-tron GT 679, az RS e-tron GT 856, az RS e-tron GT Performance pedig 925 lóerős teljesítményű. Utóbbi 2,5 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra, és 250 km/h a végsebessége.
Élhetnek-e együtt valaha az izraeliek és a palesztinok? Mit gondol egy izraeli katona arról, akik nem akarják a gázai háborút? Földes András izraeli videóriportja erre is rákérdez, és azt is megmutatja, hogy milyen háború zajlik maguk az izraeliek között.
Egyelőre nem tudni, milyen rakétával hajtott végre csapást Irán Izrael ellen csütörtök reggel, de az biztos, hogy a lövedék sikerrel jutott át a Vaskupolán.
A több mint félmillió gépelt oldalnyi szöveg az Arcanum sajtóadatbázisában is megjelent.
Hideg ételre lehet majd költeni az utalványt, pénzre nem váltható át.
