A Volvo bemutatta a világ első, multiadaptív biztonsági övét, amely az utas testalkatához és üléshelyzetéhez igazítja az ütközési reakcióját. Az új övrendszer 2025-ben debütál az EX60 elektromos SUV-ban. Az öv máshogy reagál egy nagyobb testalkatú felnőttnél, mint egy kisebb termetű személynél, hogy minimalizálja a fej-, mellkas- vagy bordasérüléseket.
Érdemes arról is megemlékezni, hogy svéd cég, amikor 1959-ben bemutatta az akkori jövő biztonsági övét, a hárompontos rendszert, az “Emberi jogok elleni bűntettnek” titulálta az akkori média egy része, és az emberek szkeptikusan, kételkedve, dühösen fogadtak. Mára nem kérdés, hogy a rendszer a passzív biztonság legfontosabb eszköze, és általánosan kötelező a használata.

Az új rendszer működését, amely mesterséges intelligenciát is használ, több érzékelő támogatja, amelyek figyelik az utas magasságát, súlyát, pozícióját, de az autó környezetéből származó ütközési adatokat is elemzi. A jelenlegi három terheléshatároló profil helyett tizenegy különböző beállítással tudja szabályozni az öv által kifejtett erőt, ami finomabb és személyre szabottabb védelmet tesz lehetővé. A technológia, amelynek fejlesztése a ZF Lifetech-kel közösen történt még a vezeték nélküli szoftverfrissítéseket is támogatja.