1,8 másodperc alatt 100-ra: jön a görögök hipersportautója
Az elképesztően erős V10-es motorral szerelt sportkocsi végsebessége 500 km/h.
Az elképesztően erős V10-es motorral szerelt sportkocsi végsebessége 500 km/h.
hvg.hu
A feltűnő külsejű Continental GT a július 25-ei brit Virtual Pride 2020 egyik főszereplője lesz.
hvg.hu
Az Ariya ötféle változatban lesz rendelhető majd, akár 500 kilométeres hatótávval. A márka szerint ez a Nissan új korszakának nyitánya.
hvg.hu
Hatalmas hátsó szárnnyal és bőven 700 lóerő feletti teljesítménnyel érkezett meg a legújabb csillagos sportkocsi.
hvg.hu
Augusztus 1-jétől visszaállít a korábbi, megszokott alapmenetrend.
hvg.hu
A Suzuki a következő hónapokban beszünteti a Jimny modell forgalmazását az európai piacon. Az ok természetesen a kibocsátási előírások.
hvg.hu
A bajorok első olyan elektromos autója, amely Kínában készül.
hvg.hu
Az árcsökkentést követően a Model Y már nem kerül sokkal többe a Model 3-nál.
hvg.hu
Ilyen mértékű sebességtúllépés ritkaságszámba megy. Legalábbis az, hogy lefilmezik és elkapják az elkövetőt.
hvg.hu
Az ugyancsak teljesen új Bronco visszafogottabb kistestvéreként debütált a Bronco Sport.
hvg.hu
A gyártó szerint az új Bronco olyan kemény, mint az F-sorozatú pickupok, és ott rejtőzik benne a Mustang szellemisége is.
hvg.hu
Nagyon kevés készült ebből a szupersportos kivitelből, és ez a konkrét példány lényegében szalonállapotú.
hvg.hu
A szokásos városi szabadidő-autókhoz képest ezzel még tényleg ki is lehet menni a dombok közé.
hvg.hu
Úgy tűnik, a Real Madrid belga játékosa sem sajnálja a pénzt, ha egy ritkaságszámba menő sportkocsiról van szó.
hvg.hu
A fejlesztők manapság már nem a hagyományos 0–100-on akarnak már nagyot alkotni, itt már a 0–300 a mérce.
hvg.hu
A kupé és a kabrió első szolidabb faceliftjére alig 3 évet kellett várnunk.
hvg.hu
Rendőrségi ügy lett a jelenetből, miután az egyik autó karambolozott a körfogalom kijáratánál.
hvg.hu
Spanyolországból lopták el az Audi A5 Sportbacket.
hvg.hu
A GR Yarisnak alaposan megkérik az árát, aminek persze meg is van az oka.
hvg.hu
Nem csak az elektromos autók támogatásával kellene mindig törődni – véli egy német autóipari szakember.
MTI