A Főpolgármesteri Hivatal arra reagálva adott ki közleményt, hogy értesüléseik szerint kerékpáros szervezetek "demonstrációt hirdettek meg a Margit hídon épülő kerékpárút ellen". Álláspontjukat ismertetve a közleményben azt írták: hosszú tárgyalások után dőlt el, hogy a kerékpáros szervezetek által kért három helyett csak két biciklisáv fér el a hídon. A kerékpárút kialakítása érdekében jelentős költséggel kiszélesítik a Margit híd sziget felőli oldalát, a déli oldal szélesítésére azonban műemlékvédelmi és műszaki okokból nincs lehetőség.
  
Kifejtették, hogy világszerte nagyon kevés műemlék híd kiszélesítését engedélyezik, de a magyarországi építészeti szakhatóságok elfogadták a főváros ezirányú kérelmét. A világörökségi panoráma felé néző déli oldalon azonban már nem engedélyezték a szélesítést, az erre vonatkozó tervet a független építészekből álló tervtanács tavaly októberben elvetette.
  
Erről - a Főpolgármesteri Hivatal tájékoztatása szerint - az egyeztetésben végig részt vevő kerékpáros civil szervezetek tavaly ősszel értesültek. Később arra is érkezett javaslat, hogy a déli járdán vagy osztott gyalogos-kerékpáros sáv létesüljön, vagy a gyalogosok egyáltalán ne vehessék igénybe ezt a járdát. Ezt a Városháza a hídon közlekedő nagy számú gyalogos biztonsága miatt nem fogadta el - írták. E szempontok alapján a terveket két kerékpársávval fogadták el, ennek alapján készültek az engedélyek, és eszerint lát munkához a kivitelező.
 
Azokra a panaszokra, hogy a biciklisek csak tolva tudnak majd kerékpárral közlekedni a felújítás alatt, a Főpolgármesteri Hivatal úgy reagált: csak nagyon szűk helyet tudnak a kivitelezők biztosítani a gyalogosok számára, önálló ideiglenes kerékpárút kialakítására nincs hely. 
  
A Magyar Kerékpárosklub pénteken közleményében arra hívta fel a figyelmet, hogy balesetveszélyes lesz a Margit hídon kerékpározni, mert csak az egyik oldalon lesz kerékpárút.
  
A klub az MTI-hez eljuttatott közleményében tudatta: a napokban értesült arról, hogy az eddigi egyeztetéseket felrúgva megcsonkították a Margit híd kerékpáros létesítményeinek terveit, és a 30 milliárd forintos beruházással megújuló híd végleges terveiben az ígéretek ellenére nem szerepel az egyik oldal kerékpársávja. Ezzel pedig véleményük szerint még a jelenlegi helyzetnél is rosszabb lesz a hídon kerékpárral átkelők helyzete.