Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A brit IAG érdekeltségébe tartozó Iberiánál az anyavállalat húszezer dolgozóból körülbelül 4500-nak tervezi megszüntetni a munkaviszonyát. A társaság a tetemes veszteség miatt csökkenti flottáját, járatokat szüntet meg, és csak a nyereséges útvonalakra koncentrál.
Az IAG - amelyhez az Iberia mellett a British Airways is tartozik - 202 millió euró veszteséget könyvelt el a szeptemberrel végződött harmadik negyedévben az egy évvel korábbi 267 millió euró profitot követően, elsősorban az üzemanyagköltségek emelkedése miatt. Eközben a bevétel 13 százalékkal 5 milliárd euróra nőtt. A működési eredmény 363 millió euróról 270 millióra apadt.
Az első kilenc hónapban 39 millió euró volt a hiány, egy évvel korábban még 338 millió euró profitja volt az IAG-nek.
