Kiszervezi védelmi ipari érdekeltségeit a magyar állam
Mely cégeket érint az N7 Holding és a 4iG csoport közötti előzetes megállapodás? Milyen lehetőségeket tartogat az ágazat a hazai beszállítóknak?
Sikeres volt a vonatpótló hajójárat Nagymaros és Zebegény között, ezért a MAHART július 3-tól elindít egy olyan hop on-hop off járatot, ami a két települést köti össze a turizmus kiszolgálása és beindítása érdekében, közölte a vállalat a Facebookon.
A járattal a nyáron a Visegrád-Nagymaros-Zebegény-Dömös-Nagymaros-Visegrád szakaszon lehet majd közlekedni, ráadásul a hajókon biciklit is lehet majd szállítani. A hajójáratra az utasok 500 forintos napijegyet válthatnak, amivel az adott napon bármikor ki- és be is tudnak szállni. A kerékpárszállítás díja bringánként 200 forint.
A vonalon június állt le a vonatközlekedés. Az esőzés egy kilométernyi szakaszon öntötte el sárral, kövekkel a vasúti pályát a dömösi átkelésnél, mintegy 70 méteren a vágány alatti töltés több helyen károsodott, az ágyazatot kimosta a hegyoldalról lezúduló víz. Az omlások során körülbelül 800 köbméternyi, 10-50 centiméteres darabokból álló kőtörmelék került a vasúti pályára. A MÁV akkor azt közölte, hogy a vonatközlekedés várhatóan július második hetében indulhat újra. Az Útinform kedden közölte, hogy megnyitották a Dunakanyarban a 12-es főút Zebegény és Nagymaros közötti szakaszát, ennek ellenére a MAHART úgy döntött, megtartja a vonatpótló hajót.
