Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
A magyar kormány megakadályozta, hogy a Budapest Airport Zrt. hozzáférhessen ahhoz a kölcsönhöz, amit az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Banktól (EBRD) kapott volna – írja a Bloomberg két, az ügyet jól ismerő forrásra hivatkozva.
A Budapest Airport Zrt. a koronavírus miatt került nehéz helyzetbe, miután a ferihegyi repülőtér forgalma az előző évihez képest 99 százalékkal esett vissza, nyáron sem javult a helyzet, a második hullám és a magyar teljes határzár miatt pedig a jövőkép is borús.
A cég ezért pályázott 50 millió euróra (kb. 18 milliárd forint) az EBRD-nél egy programon keresztül, hogy stabilizálják a pénzügyi helyzetüket, és azoknak az alkalmazottaknak is fizettek volna bért, akiket nem bocsátottak el addig.
Ezt a kölcsönt viszont az újság információi szerint megvétózta a magyar kormány, ugyanis ezeknél a kölcsönöknél vétójoga van annak az országnak, ahova egy beruházási vagy kölcsönprogram irányul.
A Bloomberg szerint elég szokatlan, hogy ezt ki is használja egy kormány, aki nem kommentálta az ügyet, ahogy az EBRD sem.
Októberben kiderült, Orbán Viktor gazdasági partnerei már vételi ajánlatot is tettek a Budapest Airport Zrt.-re. Ahogy a hvg.hu is megírta, eddig egyedül az a biztos, hogy árengedményt senki nem fog kapni, már ha egyáltalán eladja a jelenleg főleg a német AviAlliance tulajdonában lévő zrt. a céget. Az ő állításuk szerint nem terveznek ilyet, ami ellentmond annak a Jellinek Dániel nevű üzletembernek az állításával, aki szerint komoly eladási szándékról van szó.
