Nyersanyagpiaci kilátások 2025 második felére
Mi várható a piacokon a globális gazdasági bizonytalanság, a kereskedelmi háborúk és a geopolitikai konfliktusok időszakában?
Felcsút méltán felkerülhet a milliárdostérképre, hiszen a Mészáros család több tagjának is kifejezetten jól megy a Fidesz 2010-es hatalomra kerülése óta. Mészáros Lőrinc cégvagyona papíron már 1000 milliárd forintra rúg, és bár öccse, Mészáros János ezt a sikert nem tudta duplikálni, azért szégyenkezésre nem lehet oka, hiszen cégei csak az elmúlt öt évben több mint 40 milliárd forintnyi közbeszerzést nyertek közvetlenül vagy konzorciális partnerségek révén – írja a Népszava.
Mészáros János a cégeiből ez idő alatt 4 milliárd forint osztalékot vett ki, 2024-ben például 1,4 milliárd forintot. Az egyik legfontosabb vállalat a cégcsoportban a Pegazus Trade, 2019 és 2023 között 10 milliárdos forgalmat bonyolított, 2,5 milliárdos adózás utáni eredményt ért el, s ebből eddig 800 millió forintot kivett a tulajdonos osztalékként – írja a lap.
A gépjárműalkatrészek kereskedelmével foglalkozó Agro Felcsút Kft. az utóbbi 5 évben 800 millió forint nyereséget termelt, ettől a cégtől rendelt például a Magyar Közút 2017-ben 770 millió forintért sószórókat.
2016 óta Mészáros János a Híd-Tám tulajdonosa, az építőcégnek 2019 és 2023 között 22 milliárd forint forgalma volt, az 1,8 milliárdos nyereség zömét, 1,5 milliárd forint vándorolt innen az ifjabb Mészáros fivér zsebébe. A cég közvetlenül 5 milliárd forintnyi, konzorciumi partnerként összesen 16 milliárdnyi közbeszerzésben volt részes, bevételének 95 százaléka tehát adófizetői pénzből származik.
A Herceghalom Interat Zrt. gépgyártó cég is akkor indult csodás növekedésnek, amikor 2017-ben Mészáros János átvette felette az irányítást, és ezzel párhuzamosan ömleni kezdtek rá a Magyar Közút megbízásai. A cég 2024-ig összesen 17 milliárdos közbeszerzésben volt érintett, ebből 11 milliárdot közvetlenül kapott a Népszava számításai szerint. A fennmaradó 6 milliárdot Mészáros Lőrinc autós cégével közösen nyerte el.
