Az ukrán korrupciómegelőzési ügynökség szerint az üzletlánc aktívan támogatja az orosz megszállókat és a háborút.
Van egy rossz hírünk: nagy esély van rá, hogy nem lesznek olcsóbbak az élelmiszerek. Vagy ha igen, akkor sem akkora mértékben, mint amennyivel az elmúlt időszakban drágultak. Az élelmiszerpiacon egyelőre annyira bizonytalan a helyzet, hogy biztosat nemhogy fél-egy évre, de pár hónapra sem mer senki mondani.
A Fidesz digitális igazgatója, Dukász Magor több olyan fejlesztésen is dolgozik, amelyek jól jönnek egy választási kampányban.
A cég 1,385 millió euró adózás utáni veszteséggel zárta a tavalyi utolsó negyedévet.
A Nébih azt kéri a vásárlóktól, hogy ne fogyasszák el a terméket.
Nyolcezer brit utast kérdeztek meg arról, milyen tapasztalataik vannak a légitársaságokról.
Új javaslatot várnak a dolgozók az Auditól.
Nagy-Britanniában sikerrel zárult a kísérleti program, melynek keretében szerdát szabadnapnak nyilvánították. A 61 cégből 56 ezért továbbra is kitart a négynapos munkahét mellett. A baj csak az, hogy Nagy-Britannia sereghajtó a munkatermelékenység növekedésében a G7 országok között.
A másodállásban működtetett kis vállalkozás nem bírja a drasztikus energia- és élelmiszeralapanyagár-emelkedést.
43 százalék likviditáshiánnyal küzd.
Az Egyesült Államok szankciós hatósága azért vizsgálódik az osztrák banknál, mert az nem szüntette meg aktivitását Oroszországban, miután az egy évvel ezelőtt megtámadta Ukrajnát. Tavaly a Raiffeisennek 2 milliárd eurós profitja volt az orosz üzletekből.
Az érintett termékekből az Országos Gyógyszerészeti és Élelmezés-egészségügyi Intézet vizsgálatai gyógyszerhatóanyagot mutattak ki.
Ez persze ügyfelenként mindössze 1500 forint levásárolható kreditet fog jelenteni, és azok kapják, akik 2021 folyamán azonnali ajánlatra kattintva vásároltak a platformon.
A fizetésemelések mértéke jóval elmarad a munkavállalók által elvárt szinttől.
“A szankciók miatt nem veszélyesebb az Aeroflottal repülni” – így próbálta megnyugtatni a közvéleményt az orosz légitársaság feje, aki nagyon is tisztába lehet azzal, mit jelent, ha az Airbus és Boeing-flotta nem jut pótalkatrészhez Oroszországban.
A különadó és a kamatstopok alaposan megterhelték a K&H eredményét, a nyereség így az előző évitől is elmaradt.
Új munkát kapott a kormány kedvelt biztonsági cége, a Valton-Sec tulajdonosa egy olyan társaságnál, amelynek tulajdonosi szálai ismert kormányközeli potentátokhoz vezetnek.
Vaszily Miklós tagadta, hogy a lapot Mészáros Lőrinc finanszírozta.
A szállítmányozók és a vendéglátók vannak a legrosszabb helyzetben.
Nem először vádolják ezzel az amerikai elnököt, bár Alnur Muszajev néhány éve még nem volt ennyire biztos a dolgában.
Ha egy harckocsi kétszer is legördülhet a gyártósorról, akkor 600 felújított orvosi rendelőt hányszor lehet sikerként eladni?
Nem csak a száguldozókkal van baj.
Az öttusaszövetség elnökének ezüstérmét is megszépítette Gulyás Michelle aranya.
