Az egyetemnek negyven, a térségnek - például a Rába-gyáron keresztül - százéves hagyománya van a témának, régi, mély és intenzív kapcsolat fűzi az intézményt a városban üzemet működtető Audihoz, így "Győr predesztinálva van arra, hogy ennek a témának a kutatóhelye legyen" - jelentette ki a konferencián. Emlékeztetett arra: a város 300 kilométeres körzetében évi egymillió autót és háromszor ennyi járműmotort gyártanak, ami azért lényeges, mert ez a szektor nem határokon belül, hanem Európában vagy globális léptékben gondolkozik és cselekszik.

Automotive Academy Hungary néven indulnak regionális járműipari képzések 2011-ben a győri Széchenyi István Egyetemen - jelentette be a szaktanácskozáson Alf Martienssen, az Autóipari Tanácsadó Klaszter vezetője. Elmondta, a klaszter, az egyetem és Bécs gazdasági támogató irodájának vezetői írták alá azt az együttműködési megállapodást, amelynek révén egy napostól egy hétig tartó, piacorientált, műszaki és gazdasági jellegű képzéseket indítanak magyar és német nyelven. 

Megemlítette: Magyarországon korábban inkább az angol nyelv terjedését preferálták, miközben a befektetők jelentős hányada német nyelvterületről érkezik. Ez a tendencia az átlagnál is nagyobb mértékben érvényesül a járműiparban. Márpedig - tette hozzá - nem biztos, hogy az anyacégnél mindenkivel szót lehet érteni angolul. A regionális projekt magyarországi előkészületeihez 200 ezer euró uniós forrás áll rendelkezésre, a képzések rendszere két éven belül teljesedik ki - közölte.