A sanghaji Gigafactory 3 a kaliforniai székhelyű vállalat első, az Egyesült Államokon kívüli üzeme, amely egyúttal a legelső, teljes mértékben külföldi kézben lévő autógyár Kínában.

Az óriásüzemben gyártott első 15 járművet még a múlt hétfőn vehették át a vállalat alkalmazottai, bő egy héttel később pedig hivatalosan is megkezdték a kínai gyártású Tesla Model 3 típusú személyautók átadását. Elon Musk, a cég vezérigazgatója az ünnepélyen tíz Model 3 kulcsát adta át a megrendelőiknek, és beszéde közben még táncra is perdült.

Az eseményen azt is bejelentették, hogy a sanghaji gyár egyúttal megkezdte a Model Y gyártási programját is. Musk szerint a modellből többet fognak venni, mint a Tesla összes más típusából.

A cégvezető azt is elmondta, hogy tervező és mérnöki központ kialakítását tervezik Kínában, ahol egy teljesen új típusú járművön dolgoznak majd. Azt is hozzátette, hogy a Tesla tovább kívánja növelni beruházásait az országban.

A nagyjából 2 milliárd dollárból felépített sanghaji gyárban a Tesla Model 3 személyautó két típusát gyártják, amelyeket kizárólag Kínában dobnak piacra. Miután a kínai gyártású Teslák felkerültek a 10 százalékos gépjármű-beszerzési adó alól mentességet élvező járműtípusok listájára, emellett pedig egy szintén decemberi döntésnek köszönhetően vásárlóik autónként csaknem 25 ezer jüannyi (1 millió forint) állami támogatásban részesülhetnek, a Tesla múlt pénteken a kínai Model 3 induló árát az eredetileg tervezett 350 ezer jüanról (közel 15 millió forint) 299 ezerre (12,7 millió forint) csökkentette.