„Rövid időn belül” átadja az első Aero L–39 kiképzőgépet a cseh AERO Vodochody, és immáron van pár magyar pilóta, aki repülhet is a típussal.
Befejezte a magyar légierő első pilótáinak kiképzését a cseh AERO Vodochody az Aero L–39 (Skyfox) gépeken – közölte a cég.
Mint arról beszámoltunk, a honvédség 2022 márciusában tizenkét darab ilyen kiképzőgépet rendelt a cégtől, melyek az MH Vitéz Szentgyörgyi Dezső 101. Repülődandárhoz fognak kerülni.
Most az AERO Vodochody közölte: a magyar pilóták képzése egy elméleti tanfolyammal, valamint a mentőfelszerelésekkel kapcsolatos képzéssel vette kezdetét, majd ennek sikeres elvégzését követően a típusképzés és az oktatói képesítés jött. Ezeknek része volt például az éjszakai repülés, de csoportos és taktikai tréning is része volt a képzésnek. Végül valamennyi pilóta sikeresen letette a záróvizsgát.
Hogy a gépeket mikor adják át a Magyar Honvédségnek, azzal kapcsolatban csak annyit árult el az AERO Vodochody, hogy „rövid időn belül” sor kerül rá, de konkrét időpont még nincs. A gépekről, valamint a cég hátteréről itt írtunk korábban.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
Fél évig 5-6 ember volt kíváncsi a kertészeti tanácsaira, ma már közel kétszázezres követő tábora van Szomoru Miklós „Egy kertész kertje Pilisszentkereszten” blogjának. A kertészmérnök szerint, aki brit mintára magánkert-látogatásokat is szervez, nem kell heti 8 óránál többet dolgozni azért, hogy bárkinek virágzó oázássá váljon a kertje. Erre a legjobb példa virágpompában úszó birodalma.
Lehetséges forgatókönyvek.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Diego ügyvezetőjével beszélgettünk.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
