Az új technológia révén rengeteg hely megtakarítható a parkolókban és a sofőröknek is kevesebbet kell gyalogolniuk.
hvg.hu
A parkolást sok helyen már régóta segíti valamilyen automatizált rendszer, azonban az ilyen megoldások túlnyomó többségével eddig elsősorban mélygarázsokban, parkolóházakban találkozhattunk. Nem pedig kültéri parkolókban, ahova a Stanley Robotics új megoldását szánják.
Franciaországban a Charles De Gaulle és a Lyon-Saint-Exupéry repülőtereken már tesztelték a Stan nevű robotot, amit hamarosan a londoni Gatwick reptéren is munkára fognak. A 3 hónapos teszt során alaposan ki akarják próbálni a rendszert, mely 170 normál parkolóhelynek szánt felületen akár 270 autót is el tud tárolni.
A reptérre érkező utasoknak egyszerűen be kell állniuk a nyolc kocsiátadó hely egyikére az autójukkal, és a teljesen autonóm működésű robot azonnal el is viszi onnan a járművet a hosszú távú parkolóhelyére. A rendszer tudja, hogy az utas mikor fog visszaérkezni a reptérre, és erre az időpontra elő is készíti az autót.
Eddig 3,3 milliárd forintnyi európai uniós támogatást kellett visszafizetni, mert a magyar kormányzati szervek szabálytalanul szereztek be Microsoft-licenceket – tudta meg a HVG. Az ügyben a Központi Nyomozó Főügyészség is nyomoz, a hatóságok viszont hat év alatt nem jutottak el még a gyanúsításig sem.
Új helyzet van.
A magyar autósok drágán megfizethetik az izraeli-iráni konfliktus árát.
10 évre kitiltották az országból.
Évről évre egyre többen kénytelenek megbarátkozni a bruttó elszámolással.
A minisztérium szerint nincs „klímakrízis”.
Ez jutott eszébe.
Nem érti Daniel Freund, hogyan árulhat egy gyékényen a német kormány az Orbán-rezsimmel. Témák és vélemények a világsajtóban.
