A dízelmozdony szakértő kezek munkáját követően most szebben csillog, mint új korában.
A MÁV 1964-ben húsz darab Nohab dízelmozdonyt helyezett üzembe, melyek közül az M61.019 jelzésű példány nemrégiben teljes felújításon esett át. És most ilyen ragyogó állapotnak örvend:
A MÁV Nosztalgia Kft. svéd gyártmányú mozdonya az 1975-ben kapott kísérleti festését idéző színt kapta meg a felújítás során. A 100 km/h legnagyobb megengedett sebességű és híresen megbízható 106 tonnás mozdonyban egy 16 hengeres kétütemű General Motors-féle dízelmotor található, melynek teljesítménye mintegy 1950 lóerő.
A MÁV húsz Nohabjából ma már csak hat üzemképes.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A magabiztos Tisza-előnyt mérő, június elején készült Medián-kutatásban azt is megvizsgálták, milyen hatással lennének a különböző összefogás-kombinációk Magyar Péter pártjára.
Az MKKP elnöke élesen kritizálta a Tiszát, amiért nem áll bele társadalmilag megosztó ügyekbe, valamint számonkérte, hogy bénítják a fővárosi közgyűlés működését.
