A jelek szerint már nem kell sokat várnunk a BMW szupererős új divatterepjáróira.
A BMW tavaly júniusban leplezte le a kereskedésekbe az év végén megérkezett negyedik generációs X5-öst. Mi nemrég az új típus jelenleg elérhető legerősebb változatát, a kereken 400 lóerős dízelmotorral szerelt X5 M50d-t teszteltük, de nyílt titok, hogy érkezőben egy ennél is sokkal sportosabb változat.
Ez pedig nem más, mint a mellékelt kémfotókon látható X5 M, melynek motorházteteje alatt egy az M5-ösből származó 4,4 literes biturbó V8-as erőforrás található, ami egy nyolcfokozatú automataváltón keresztül juttatja el 600 lóerős teljesítményét a kerekekre.
A tisztán hátsókerék hajtású üzemmódról ezúttal le kell mondanunk, a maximalisták számára viszont jó hír, hogy az X5 M-ből is készül 625 lóerős Competition változat. A 2 tonnánál nehezebb, karbon-kerámia fékes sport SUV várhatóan kevesebb mint 4 másodperc alatt lő majd ki 0-ról 100-ra.
A vélhetően a BMW amerikai gyárában készült kémfotókon az X5 M mellett a típus kupésra faragott változata, az X6 M is szemügyre vehető.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A kegyelmi botrány után is trükköznek a gyermekvédelemben a számokkal, hogy Orbán Viktor elmondhassa, vállalható az állami gondozás állapota. A családjukból kiszakadó gyermekek ezt először a túlzsúfolt, eszköztelen befogadóotthonokban tapasztalják meg.
Kövesse élőben a Pride eseményeit.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A miniszterelnök szerint a rend nem magától jön létre, azt először meg kell teremteni aztán pedig megvédeni.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
A francia joghurttal jobb lesz vigyázni.
Mi az, amiben már most a legjobbak között van?
