A Volkswagen-konszern cseh márkája az eddigi legnagyobb divatterepjárójából készítette ezt az egyedi újdonságot.
A Mladá Boleslav-i tanulók által megálmodott és mintegy 2000 munkaóra alatt elkészített újdonság nem más, mint egy rövid kabinos pickup, melynek platója praktikus módon dupla padlóval rendelkezik.
Az 5 méter hosszú, 2 méter széles, illetve 1,7 méter magas újdonság 17 colos terepgumikat kapott, hasmagassága pedig 29 centiméter. A tömeg az átalakítás során sajnos az egekbe nőtt: 2450 kilogrammja révén a Mountiaq lényegében ugyanolyan nehéz, mint egy Mercedes G-osztály.
A LED-es belső világítással megspékelt motorháztető alatt egy 190 lóerős, 2 literes 4 hengeres TSI benzinmotor található, ezenkívül a csörlő és a 2000 W-os hangrendszer mellett sem mehetünk el szó nélkül. Arról sajnos nem szól a fáma, hogy az egyelőre egyetlen példányban elkészített Škoda Mountiaq a jövőben esetleg sorozatgyártásba kerülne.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Amikor kiderül, hogy egy egyházi személy kiskorúakkal szemben szeméremsértő módon viselkedett, a botrányokat rendszerint nagy médiazaj kíséri, és ma már a gyanúba kerültek felfüggesztése is rutinszerűen megtörténik, de az egyházi és világi eljárások eredményét többnyire lehetetlen kideríteni.
A másik azt válaszolta, hogy ő nem tett ilyet. Ez is szerepel a június 12-én történt katasztrófa vizsgálati jelentésében.
A világ egyik legismertebb séfjét is fiát a menü összeállításáról, az öröklés terhéről, egymással való viszonyukról és arról is kérdeztük, milyen kést használnak. Arról is szó esett, hogy miben erősek a budapesti piacok.
A most várhatónál hosszabb és egészségesebb életet ígérnek a longevity módszerei.
