A Volkswagen-konszern cseh márkája az eddigi legnagyobb divatterepjárójából készítette ezt az egyedi újdonságot.
A Mladá Boleslav-i tanulók által megálmodott és mintegy 2000 munkaóra alatt elkészített újdonság nem más, mint egy rövid kabinos pickup, melynek platója praktikus módon dupla padlóval rendelkezik.
Az 5 méter hosszú, 2 méter széles, illetve 1,7 méter magas újdonság 17 colos terepgumikat kapott, hasmagassága pedig 29 centiméter. A tömeg az átalakítás során sajnos az egekbe nőtt: 2450 kilogrammja révén a Mountiaq lényegében ugyanolyan nehéz, mint egy Mercedes G-osztály.
A LED-es belső világítással megspékelt motorháztető alatt egy 190 lóerős, 2 literes 4 hengeres TSI benzinmotor található, ezenkívül a csörlő és a 2000 W-os hangrendszer mellett sem mehetünk el szó nélkül. Arról sajnos nem szól a fáma, hogy az egyelőre egyetlen példányban elkészített Škoda Mountiaq a jövőben esetleg sorozatgyártásba kerülne.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Nincs egy kézben az állami vagyon, nagy a veszélye, hogy széthordják – figyelmeztet Mihályi Péter közgazdász, az MTA levelező tagja, aki szerint az állam rendszerint a piaci árnál olcsóbban ad el és drágábban vásárol.
Az atomerőműben súlyos a kár, de sugárveszély egyelőre nincs. Akkor minden rendben? Egyáltalán nem.
A leváltott miniszter halála lassított felvételként mutatja az orosz elit körében kibontakozó válságot.
Egy sárkányszörfös nagyon jókor volt jó helyen.
Pontosan úgy működik, mint a légvédelmi rendszerek.
A férje brazil, meg ott elismerik a melegházasságot.
Egy hollywoodi film forgatókönyvének lapjaira kívánkoznak az izraeli nukleáris fegyver megszerzésének részletei.
Mexikót is hasonló vámokkal sújtja az amerikai elnök.
