A cseh márka Golf méretű újdonsága nemcsak benzinnel, hanem gázzal is képes üzemelni.
Mostanság szinte még a csapból is a dízelbotrány, illetve a hibrid- és elektromos autók térnyerése folyik. És e közben hajlamosak vagyunk megfeledkezni az egyéb alternatív meghajtású kocsikról, de most a Skoda kicsit felfrissíti az emlékezetünket. A cseh gyártó ugyanis bemutatta legújabb sűrített földgázos modelljét, ami a nemrégiben debütált Scalára épül.
A keresztségben Scala G-Tec nevet kapott újdonság az Octavia hasonló kivitelétől eltérően nem 1,5 literes, 4 hengeres, hanem 1 literes, 3 hengeres motort kapott, ami egy hatfokozatú kéziváltón keresztül 90 lóerőt, illetve 160 Nm-t juttat a kerekekre.
A három acéltartályba összesen 13,8 kilogrammnyi sűrített földgáz tankolható, ami mintegy 410 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé. A normál benzintankban alig 9 liter üzemanyag fér el, vagyis a benzines hatótáv alig 220 kilométer. Könnyen kiszámolható, hogy, ha minden tank teljesen tele, akkor körülbelül 630 kilométer tehető meg a Scalával.
A kereskedelmi forgalomban a negyedik negyedévben felbukkanó, Active, Ambition és Style felszereltségi szintekkel rendelhető Skoda Scala G-Tec negatívuma, hogy a csomagtartója az alapmodelltől eltérően nem 467, hanem csak 339 literes.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélyemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
