A Mercedes a nyár elején jelentette be első olyan kompakt divatterepjáróját, amely opcionálisan akár hétüléses változatban is rendelhető. Ez a minden előzmény nélküli, teljesen új fejlesztésnek tekinthető GLB, amit tengelytáv és ár tekintetében is a GLA és a GLC közé lőttek be.

A 8,4 millió forinttól induló GLA és a 14,3 millió forintos alapárú GLC közé egész konkrétan 12,2 millió forintos minimáláron érkezett meg a GLB, ami már a hazai konfigurátorban is elérhető. Az alapmodell a 163 lóerős benzinmotorral és hétfokozatú duplakuplungos automataváltóval szerelt GLB 200, ami 16 ezer forinttal olcsóbb a 116 lovas dízelmotoros és nyolcfokozatú, duplakuplungos, automataváltós GLB 180d-nél.

A 150 lóerős GLB 200d 12,7 millió forintos alapárral bír, ugyanezen modell összkerekes változata pedig 14,5 millió forintba kerül. A 190 lovas GLB 220d 15 millió forinttól indul, a 224 lóerős GLB 250 pedig minimum 15,2 millió forint kifizetését követően vezethető haza. A csak néhány napja leleplezett 306 lóerős csúcsmodell, a Mercedes-AMG GLB 35 ára egyelőre ismeretlen.

A 4,63 méter hosszú újdonság második üléssora alapáron csak annyit tud, hogy 40:20:40 arányban le lehet dönteni a háttámláit. Mintegy 144 ezer forint ellenében 14 centimétert tologathatjuk előre, illetve hátra a második üléssort, a két különálló harmadik sori, padlóba hajtható ülés felára pedig 444 ezer forint.

Leghátul maximum 1,68 méter magasságúak férnek el viszonylag kényelmesen, és ők is kapnak többek közt USB-aljzatokat és pohártartókat. A csomagtartó alaphelyzetben 560 literes, ami az ülések előretolásával 739 literre bővíthető, az ülések lehajtását követően pedig már 1755 literes csomagtér áll a rendelkezésünkre.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.