A stílusos módon 555 példányban gyártandó Imprezára várhatóan többszörös lesz a túljelentkezés.
A híres boxermotor utoljára a Tokiói Autószalonon leleplezett Subaru WRX STI EJ20 Final Editionbe kerül be. Az EJ20 utolsó szériája 7000-es percenkénti fordulatszámon 304 lóerőt ad le, 422 Nm-es csúcsnyomatéka pedig 3200 és 4800 között áll rendelkezésre.
Az aranyszínű 19 colos BBS felnikkel és hatfokozatú kéziváltóval szerelt modellből stílusosan 555 példány fog készülni, az árcéduláján pedig 4 110 000 jenes, vagyis átszámítva mintegy 11 millió forintos összeg olvasható. A rendeléseket november 11-ig lehet leadni, és mivel többszörös túljelentkezésre lehet számítani, az 555 vásárló személyét sorsolással fogják eldönteni.
A Subaru WRX STI-t Japánon kívül már jó ideje nem 2, hanem 2,5 literes turbós boxermotorral árulják, és ez a típus egészen a következő generáció 2020 végén esedékes bemutatkozásáig gyártásban fog maradni. Az új WRX STI pletykák szerint kisebb, várhatóan 1,8 literes turbómotorral lesz felvértezve.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
