A kaliforniai Szilícium-völgyben teljesít majd szolgálatot.
Az amerikai Menlo Park és környéke, ahol például a Facebook főhadiszállása is van, mindig is a kísérletező kedvű helyszínek közé tartozott. Most éppen 10 darab elektromos tűzoltóautót rendeltek a helyiek, amelyek közül az első munkába is állt egyelőre teszt jelleggel.
A járművet az osztrák Rosenbauer cég gyártja és nem éppen olcsó a maga 1,2 millió dolláros árával. A cégnek igen régi hagyományai vannak a tűzoltóautók gyártásában, mert 1866 óta készítenek ilyen járműveket.
Természetesen az elektromos tűzoltóautó egy egészen más műfaj, mint amit eddig gyártottak, még ha ennek a kocsiknak is egy hagyományos felépítményű autó adja az alapját.
A magas árat a gyártó szerint ellensúlyozza majd, hogy az üzemeltetése az elektromos járműnek sokkal alacsonyabb lesz, mint egy hagyományos modellnek volna.
A másik előny a gyártó szerint, hogy a kocsit több féle célra is gyorsan át lehet alakítani.
A Rosenbauer CFT-ben az elektromos motor teljesítménye 350 kW, a kapacitását nem tették közzé. A tűzoltóautó 7,6 méter hosszú, 2,35 méter széles és 3,06 méter magas.
A tömege 10 500 kilogramm a teljes tömege 17 600 kilogramm lehet. A jármű állítható futóművel is rendelkezik, amelynek révén a kocsi hasmagassága 250-350 milliméter között lehet. A kabintere 1+7 férőhelyes.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Tovább aprítja az egykori akadémiai kutatóhálózatot a kormányzat. Meglehet, hogy a humán tudományokkal foglalkozó intézetek megszűnnek, ha azokat végül valóban az ELTE-hez csatolják.
Nem minden magyar hullarabló. Maradtak még páran, akik agresszornak látják az agresszort és áldozatnak az áldozatot.
Egy pár hónapja alapított cég lesz a bérlő, amely zenei klubokat tervez létrehozni régi ipari épületekből.
