A megújult SUV a dél-koreai cégcsoport három tervezőirodájának közös terméke.
A Kia kiadta az első hivatalos fotókat a Genfi Autószalonon bemutatkozó újdonságáról.
Az új generációs szabadidő-autó a jelek szerint tartja azt a trendet, hogy valamivel feljebb pozicionálható, mint elődje. A Kia Sorentónak a BMW X5 a követendő példa, de árazásban sokkal inkább a Skoda Kodiaq a valódi konkurens.
A koncepció egyébiránt három tervezőműhely terméke, a cél, hogy a dél-koreaiak globális szinten is ki tudják szolgálni a vásárlókat: az új Sorento hátsó része például leginkább az amerikai ízlést követi, a kocsitest is inkább szögletes, határozott vonalakat kapott.
A modellen – az alapváltozatban is – LED-es fényszórók vannak, a kabintérben pedig két nagyméretű, 12.3 colos és 10.25 col átmérőjű kijelző kapott helyet. Az automataváltó választó gombja tekerős, ami szintén az amerikai vonalat erősíti.
A negyedik generációs Sorentóból lesz kétféle plug-in változat is, az amerikai alapmodell pedig 2.5 literes feltöltés nélküli motorral lesz kapható, a dízel modellben pedig egy 200 lóerős 2.2-es turbódízel dolgozik majd.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Amióta a légitársaságok súlyos tízezreket számolnak fel a poggyászért, az nyer, aki megtanul praktikusan pakolni. Jobb előre felkészülni, hogy amikor tényleg odajutunk, pár perc alatt végezzünk vele, és a helyszűke se okozzon gondot. Íme tíz tipp egy veterán utazótól, hogy indulás előtt és után is flottul menjen minden.
Lehetséges forgatókönyvek.
Erről ír a világsajtó.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
