Olcsóbb villanyautó-használat és fertőtlenítés a magyar autómegosztóknál

"Az autók takarítását már január eleje óta új rendszerben végezzük – a visszajelzéseitek alapján sikeresen, hiszen észrevehetően kevesebb a koszos autó – ezt a protokollt a jelen helyzetre való tekintettel tovább szigorítottuk, külön odafigyelve azokra a felületekre, amelyekkel fizikailag is érintkeznek az utasok (kilincs, biztonságiöv, kormány, műszerfal)." – válaszolta kérdésünkre Sáreczky Richárd, az automegosztó szolgáltatást biztosító MOL Limo ügyvezető igazgatója.

"Az autók takarítását flottaoperátoraink végzik, amikor az autókat feltöltik, vagy megtankolják, ekkor végzik a takarítást, fertőtlenítést is" – tette hozzá Sáreczky.

Szombat éjjel minden MOL Limo autóban elhelyeztek kézfertőtlenítőt és antibakteriális papírzsebkendőt, és arra kértek minden felhasználót, hogy használják mindkettőt rendeltetésszerűen, lehetőleg vezetés előtt. Ezenkívül arra kérték az utasokat, hogy a kézfertőtlenítőt ne vigyék magukkal, így a következő utas is biztonságosan vezethet, valamint arra, hogy a használt zsebkendőket ne hagyják a kocsiban.

MTI / Máthé Zoltán

A felhasználókat többek közt a közösségi felületeken, Facebookon és Instagramon tájékoztatták, a takarításról külön videót is készített a cég. Ezenkívül hírlevelet küldtek ki a fokozott takarításról, illetve az autókban üzenetet is hagytak a kézfertőtlenítők mellett.

A MOL Limo azt javasolja a felhasználóknak, hogy ha betegnek érzik magukat, akkor saját és embertársaik érdekében inkább maradjanak otthon, forduljanak orvoshoz. Illetve mindenképpen használjanak kézfertőtlenítőt, ha tehetik, ők maguk is töröljék át a kormányt.

A cég ügyvezetője azzal kapcsolatban nem kívánt nyilatkozni, hogy hogyan alakul a forgalom a koronavírusos időkben, mint ahogy arra a kérdésünkre sem adott választ, hogy a kialakult helyzetre való tekintettel a MOL Bubihoz hasonlóan esetleg a MOL Limo használata is olcsóbbá válhat.

A cég 450 autója közül 150 tisztán elektromos hajtásláncú, a kocsik között Mercedes-Benz A-osztály, CLA és CLA Shooting Brake, valamint Kia Picanto és VW up!, VW e-up! és smart EQ is található. A két éve indított szolgáltatásnak 56 ezer felhasználója van, akik eddig mintegy 8 millió kilométert tettek meg.

MTI / Máthé Zoltán

"A GreenGo az autómegosztók közül elsőként a koronavírus megjelenésekor azonnal változtatott a tisztítási protokollján. A szokásos rutin takarítás mellett extra, kétnaponkénti antivirális, antibakteriális és gombaellenes fertőtlenítést vezettünk be. Természetesen mindent megteszünk, hogy a flottához tartozó autók biztonságosak legyenek, miközben elővigyázatosságból a sofőrök a fertőtlenítést egy olyan fertőtlenítőszerrel végzik, amely nem veszélyes az emberi szervezetre" – nyilatkozta Michaletzky Bálint, a GreenGo ügyvezetője.

"A fertőtlenítés mellett felhívtuk arra is a figyelmet – hírlevélben, az applikációban és a saját Facebook oldalunkon –, hogyan tud a greengós közösség egy kis odafigyeléssel még jobban vigyázni egymásra." – tette hozzá Michaletzky.

MTI / Szigetváry Zsolt

Ahhoz, hogy a greengózás járványügyi szempontból is biztonságos maradhasson, arra kérték a felhasználókat, ha betegek lennének vagy a betegség tüneteit tapasztalják, autózás helyett hívják fel háziorvosukat vagy a lakossági információs vonalat a 06 80 277 455-ös vagy a 06 80 277 456-os számon.

A forgalomban egyelőre jelentős változást nem tapasztalt a GreenGo, de a rendkívüli helyzetben ők is szeretnének segíteni, ezért kedden 17 órától ingyenes regisztrációt vezettek be, továbbá 30 százalék menetdíj kedvezményt biztosítanak mindenkinek, ami már az összes kedden indult vagy végződött bérlésre is vonatkozik. A GreenGo így szeretné segíteni a budapestieket, hogy elkerülhessék a tömeget, és biztonságban intézhessék el a halaszthatatlan ügyeiket.

A jelenleg 300, kizárólag elektromos autóból (Volkswagen e-up!) álló flotta egy részét a GreenGo felajánlotta az időseket és rászorulókat segítőknek – árulta el az ügyvezető.

MTI / Szigetváry Zsolt

A hazai autómegosztó piac harmadik nagy szereplője, a Share Now cikkünk megjelenéséig nem válaszolt a kérdéseinkre. Amint ez megtörténik, azonnal jövünk a válaszokkal.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.