A német gyártó több mint 750 lóerős villanyautója az Autobahnon villantotta meg a végsebességét.
A Porsche tavaly ősszel mutatta be első tisztán elektromos hajtásláncú modelljét, a Taycant, mely nem annyira a hosszú hatótávjáról, hanem sokkal inkább az igen komoly menetdinamikájáról ismerszik meg.
A 2370 kilogramm tömegű, duplamotoros Taycan legerősebb változata, a Turbo S 761 lóerős teljesítményt, illetve 1 050 Nm-es nyomatékot szabadít rá az aszfaltra, ami 2,8 másodperces 0–100-as, illetve 9,8 másodperces 0–200-as gyorsulást tesz lehetővé.
A 93,4 kWh kapacitású akkumulátorral szerelt, 412 kilométeres WLTP-hatótávolságú Taycan Turbo S elektronikusan korlátozott végsebessége 260 km/óra. Az alábbi felvétel készítői kíváncsiak voltak arra, hogy a Taycan ténylegesen hozza-e a beígért végsebességet, így a német autópályán fogták vallatóra a hazánkban a zöld rendszám minden előnyét élvező típust.
Érdekesség, hogy amennyiben tartósan padlógázzal közlekedünk a Taycan Turbo S-sel, akkor már 105 kilométer megtétele után teljesen lemerül az akkumulátor.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Azokat, akik csak a Stranger Thingsből ismerik, összezavarná, hogy miket művelt a karrierje kezdetén Paul Reiser. Korábbi rajongóit például azzal lepte meg, hogy feltűnt az Aliens gonoszaként. A veterán komikussal pályafutása cikkcakkjairól, Jerry Seinfeldről, Lisa Kudrow-ról és Eddie Murphyről is beszélgettünk. És arról is, miért tartotta hülyeségnek a Jóbarátokat.
A Tisza Párt elnöke legújabb bejegyzésében kifejezetten a fideszeseket szólította meg.
Ez az a fegyver, amely alkalmas lehet Irán nukleáris létesítményeinek megtámadására.
