A Le Mansi-i versenypályán bukkant fel egy kör erejéig.
A hétvégén tartották a hosszú távú autóversenyzés legfontosabb futamát az idei Le Mans-i 24 órást. A versenyt a Toyota uralta, amely harmadszorra nyert sorozatban a legrangosabb, prototípus kategóriában.
A verseny mellett a legérdekesebb momentum talán az volt, hogy felbukkant a japán márka régen beharangozott szupersportkocsija Alexander Wurzzal a volán mögött.
A Gazoo Racing Super Sport hibrid alapja egy valódi versenyautó, amellyel kétszer is nyertek Le Mans-ban.
Az autóban egy V6-os, ikerturbós, 2.4 literes lökettérfogatú motor lesz, a hírek szerint 1000 lóerő körüli teljesítménnyel. Ez elég arra, hogy a kocsi a 0–100 km/h-t 2,5 másodperc alatt érje el, a 0-200 km/h-t pedig 7 másodperc alatt.
A Toyota GR Super Sport valami olyasmi lesz, mint a Mercedes AMG Project One, amely szintén egy utcai használtara is engedélyezett versenyautó. A két modell a csillagászati árában is hasonlítani fog egymásra, amely a Toyota esetében egymillió euró, azaz nagyjából 360 millió forint környékén lehet.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Eddig 3,3 milliárd forintnyi európai uniós támogatást kellett visszafizetni, mert a magyar kormányzati szervek szabálytalanul szereztek be Microsoft-licenceket – tudta meg a HVG. Az ügyben a Központi Nyomozó Főügyészség is nyomoz, a hatóságok viszont hat év alatt nem jutottak el még a gyanúsításig sem.
Új helyzet van.
Az iráni válaszcsapások 18 embert öltek meg Izrael területén.
A baleset kivizsgálásának jelentése három hónapon belül készül el az illetékes miniszter szerint.
Évről évre egyre többen kénytelenek megbarátkozni a bruttó elszámolással.
A minisztérium szerint nincs „klímakrízis”.
Ez jutott eszébe.
A magyar autósok drágán megfizethetik az izraeli-iráni konfliktus árát.
