A német autóklub újítása az elektromos kerékpáron érkező segítség.
Az ADAC kezdte teszteli Hamburgban, hogy érdemes-e a túlterhelt belvárosban, pótkocsikkal közlekedő elektromos bringás sárga angyalokat bevetni.
Két alkalmazott jár az villanyhajtással ellátott kerékpárokkal, amelyek azt is megengedik, hogy 70 kilogrammnyi felszerelést vigyenek magukkal a technikusok. A szokásos feladatok nagy részét a visszajelzések szerint – a meghibásodások körülbelül 75 százalékát – meg is tudják oldani.
Akkumulátort cserélni, gumiabroncsot pótolni, a futóművön vagy a fékeken nem tudnak dolgozni így sem, ezek az elemek túl nehezek vagy túl nagyok a kerékpáros szervizesek számára. Az ADAC egyik legnépszerűbb szolgáltatása is kiesik, ami az akkumulátorok értékesítése a helyszínen, ezekheza a feladatokhoz továbbra is szükség van a hagyományos autós sárga angyalokra. Hamburgban az ADAC-e-kerékpárosok kifejezetten a legzsúfoltabb 1-es és 2-es zónákban dolgoznak majd a tesztidőszak végéig.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Tartalom nélküli one man show – ezt látja Horváth András egykori adóellenőr, aki elmondása szerint egy esetleges új kormányban csupán bizonyos feltételek teljesülése esetén vállalna munkát. A Fülke Extra podcastjában a több mint egy évtizeddel ezelőtt ismerté vált NAV-ost Gergely Zsófia kérdezte.
A Tisza Párt elnöke legújabb bejegyzésében kifejezetten a fideszeseket szólította meg.
Olyat kell mondani, amitől az emberek tényleg frászt kapnak!
A polgármester szerint ezentúl Szegeden keresnek a legtöbbet az önkormányzati képviselők az országban.
