A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Az Audi Q7 kínálatának csúcsát eddig az SQ7 TDI jelentette, mely sportos divatterepjáró motorházteteje alatt egy 435 lóerős, illetve 900 Nm-es nyomatékú 4 literes V8-as biturbó dízelmotor található. Mostantól azonban már nem TDI, hanem TFSI benzinmotorral szerelik az immár Magyarországon is beárazott csúcsmodellt.
Az új Audi SQ7 hazai alapára 31 840 120 forint. Az egyedi fényezés 1,7 millió forintba, a 21 colos egyedi felni 940 ezer forintba, a mátrix LED-fényszóró pedig 450 ezer forintba kerül, hogy csak néhány opcionális extrát emeljünk ki a sok közül.
Audi
A 4 literes V8-as biturbó benzinmotor teljesítménye 507 lóerő, ami mellé 770 Nm-es nyomaték társul. Mindez 4,1 másodperces 0–100-as gyorsulást, illetve elektronikusan 250 km/h-ra korlátozott végsebességet tesz lehetővé. Érdekesség, hogy az új Porsche 911 sportkupé alapmodellje kicsit hosszabb idő, konkrétan 4,2 másodperc alatt tudja le a 0–100-at.
A nyolcfokozatú automata váltós, összkerékhajtású, négykerék-kormányzású és adaptív futóműves SQ7 TFSI gyári vegyes fogyasztási értéke 12 liter. Összehasonlításképp, a 0-ról 100-ra 4,8 másodperc alatt felgyorsuló SQ7 TDI beérte 9,1 liter gázolajjal 100 kilométeren.
Audi
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
