A Volkswagen ID-családjának első kishaszonjárműve lesz a Buzz nevű modell.
Négy éve már, hogy a németek bemutatták az elektromos ID Buzz nevű koncepció autót, amely mostanra nagyjából elnyerhette végleges formáját, még ha sorozatgyártásának kezdete odébb is van.
A tesztelés alatt álló elektromos kisteherautóról a napokban készültek friss képek, amelyeken egy klasszikus furgon verziója látható, de készül majd belőle mostani Volkswagen Multivan/Transporter pároshoz hasonlóan személyszállító kisbusz változat is.
A stílusa az újszerű, Volkswagen elektromos autóira jellemző formákat viseli és jóllehet a koncepció még úgy születetett, hogy kifejezetten a VW néhai, "hippibuszos" formáit idézze meg, a végleges forma sokat egyszerűsödött.
A hírek szerint a Buzzt igen széles kapacitástartományban lehet majd megvenni, legalábbis, ami az akkumulátorait illeti, a kissé szerénynek tűnő, 48 kWh-s alapverziótól egészen a 111 kWh-s kapacitásúig. A járművek motorjának teljesítménye 150 kW-t lesz, amely valamivel több, mint 200 lóerőt jelent. A maximális sebességük az elektromos autóknál lassan sztenderdé váló 160 km/h lehet.
Ha az információk helytállóak, azért az ID Buzzra elég sokat kell még várni, a hivatalos világpremierje minden bizonnyal csak jövőre esedékes, a sorozatgyártása pedig 2023-ban indulhat.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
