A típus napjai meg vannak számlálva, mindenesetre Hockenheimben azért gyorsan futottak még vele egy rekordkört.
A Renault a januári Tokiói Autószalonon mutatta be az utolsó Renault Sport modellt, mely nem más, mint a limitált sorozatú Megane R.S. Ultime.
Az első Megane R.S. 20. születésnapját ünneplő újdonságból mindössze 1976 példányt fognak készíteni, utalván arra, hogy 1976-ban alapították a Renault Sportot.
Az R.S. logó ezen a modellen látható utoljára, a Renault sportos modelljei ezt követően már kizárólag Alpine márkajelzéssel kerülnek forgalomba.
Az 500 példányban gyártott kétszemélyes Megane R.S. Trophy-R-ről a közelmúltban részletes tesztben számoltunk be, ez a kivitel már 2020-ban, a jelentős áremelkedések előtt is mintegy 30 millió forintba került.
És most ezzel a 300 lóerős, hátsó ülések nélküli csúcsverzióval döntötték meg az elsőkerék-hajtású autók hockenheimi körrekordját. A szupersportos Megane-nal alig 1 perc 59.2 másodperc alatt sikerült körbeérni a német versenypályán.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Már érthető, miért rendeltek 3000 darab új, kínainak tűnő nyomkövetős okosórát a hatóságok, miközben ennek csak alig több mint a harmada van használatban raboknál és bűnügyi felügyelet alatt állóknál. Az eszköz pontossága mellett az is kérdés, van-e jogalap távol tartani azokat, akiket veszélyesnek ítéltek a védett személyekre nézve.
15–9-re nyertek a mieink.
Berg Dániel a történtek után betegszabadságra ment, a feladatait magához vonta a II. kerület polgármestere, Őrsi Gergely.
