Egy múzeumi példányt bocsátottak áruba.
Egy 1966-os Ford GT40 MkII lett a valaha eladott legdrágább Ford, miután 13,2 millió dollárért kelt el az RM Sotheby’s aukcióján az Egyesült Államokban. Ez a legendás sportautó az egyik legikonikusabb versenygép a Ford történetében, amely a Ferrari kihívójaként négyszer nyerte meg a Le Mans-i 24 órás versenyt.
Az autó 1966-ban indult a Le Mans-i versenyen, de műszaki problémák miatt nem ért célba. Később azonban sikeresen szerepelt a Sebringi 12 órás versenyen, ahol második helyezést ért el. A GT40 MkII változatból mindössze nyolc darabot gyártottak, és ez az egyedülálló ritkaság is hozzájárult a magas árhoz. A sportautót egy 7,0 literes V8-as motor hajtja 485 lóerővel, amely lehetővé teszi, hogy akár 330 km/órás sebességet is elérjen.
A Ford GT40 később a Párizsi és a Genfi Autószalonon is kiállításra került, majd 1968 óta egy indianapolisi múzeum része volt. Mostani eladása egy új korszakot jelent a gyűjtői piac számára, hiszen bár a 13,2 millió dollár elképesztő összeg, a világ legdrágább versenyautói között még így is „csak” középkategóriásnak számít – például egy 1954-es Mercedes versenyautót nemrég 54 millió dollárért értékesítettek.
Büszkén hirdeti magát Budapest legelőkelőbb éttermei közt a Nobu, az étterem alapvetés a világsztárok között is. Most betekintést kaptunk arról, hogy az alapító Nobuyuki Matsuhisa szellemében hogyan készül náluk a japán konyha egyik legegyszerűbb, mégis legelőkelőbb fogása, a szasimi.
Ruszin-Szendi Romulusz korrupciógyanús ügyeinek felelőséről is kérdeztünk a hadügyminisztert.
