Január óta harmadával estek a cég részvényárai.
A Nissan rekordméretű, 750 milliárd jenes (4,63 milliárd eurós) nettó veszteségre számít a 2024-es pénzügyi évére, amely 2025 márciusával zárult – írja a Bloomberg. A fő okok között a szerkezetátalakítási költségek, az elöregedő modellkínálat miatti leárazások, valamint a gyengélkedő eladások szerepelnek. A működési bevétel is visszaesik, a korábbi 120 milliárd jenes előrejelzés helyett mindössze 85 milliárd jent várnak.
A Nissan értékesítése különösen gyenge az Egyesült Államokban és Kínában: az utóbbi piacon 2024-ben kevesebb mint 700 ezer autót adtak el, miközben négy éve még ennek több mint kétszerese volt az eredmény. A cég részvényei is nagyot zuhantak: 2024-ben 13 százalékkal, 2025-ben eddig pedig további 31 százalékkal csökkent az árfolyamuk.
A nehézségek ellenére a Nissan 1,2 milliárd eurós beruházást tervez Kínában 2026 végéig, és tíz új elektromos vagy plug-in hibrid modellt dob piacra 2027 nyaráig. Eközben a vállalat lemondott az Altima és Maxima szedánok elektromos utódairól, mivel a szegmens zsugorodik, helyette inkább egy új elektromos crossoverre összpontosít, amely méretében az X-Trailhez hasonlít majd.
Nem akkor fognak a városi fák hatékonyan hűteni hőhullámok idején, ha sok van belőlük, hanem ha a telepítésükkor olyan szempontokat is figyelembe vesznek, mint a helyi klíma, az épített környezet vagy a már ott élő növények. Az elsivatagosodó Szegeden török és kazah fajokkal is kísérleteznek.
Nyolcan megsérültek a ráfutásos balesetben.
Ha kétségei merülnének fel, akkor nézze meg a 2025-ös év első negyedéves számait.
A kormányfő Diogo Jotáról, Lázár Jánosról és a Tisza Pártról is beszélt egy videós interjúban, meg arról, hogy a felesége szólt neki: ne engedjen be egy migránst sem.
Kijev rákényszerülhet arra, hogy igazságtalan tűzszünetet kössön.
Trump szerint az iráni atomlétesítmények bombázása nem jelenti azt, hogy az USA háborúban állna. Évtizedek óta érvelnek hasonlóan amerikai elnökök.
