Az Aston Martin Valkyrie LM olyan durva, hogy kizárólag versenypályán lehet vezetni.
Ahogy közeledik az idei Le Mans-i 24 órás verseny rajtja, az érintett gyártók egymás után jelentenek be a legendás futamhoz köthető újdonságokat.
Míg a Porsche egy egyetlen példányban készült közúti versenyautót leplezett le, addig az Aston Martin úgy döntött, hogy tíz darabot készít ebből a csak zárt pályán használható vadonatúj modelljéből:
A keresztségben Valkyrie LM nevet kapott újdonság nem más, mint egy, a korábban debütált Valkyrie AMR Prónál is durvább versenyautó.
A Le Mans-i versenyen használandó kocsihoz nagyon hasonló Valkyrie LM elképesztő leszorítóerőt termel, és hatalmas G-erőkkel viseli meg pilótáját.
A 6,5 literes, V12-es szívó Cosworth benzinmotor teljesítményét 700 lóerőre korlátozták. A gyorsulási adatok egyelőre ismeretlenek, mindenesetre az alig 1030 kilogramm tömegű és hétfokozatú szekvenciális váltós versenyautó végsebessége eléri a 340 km/h-t.
Az ismeretlen árú és mindössze 10 példányban gyártandó Valkyrie LM első példányait az ígéretek szerint 2026-ban vehetik majd át a megrendelők.
A New York-i Közkönyvtár kiállítása bemutatja, hogyan vált egy nagyváros lapja nemzetközi tényezővé. A magazin egy évszázad alatt öt főszerkesztőt fogyasztott el, Adam Gopnik, a lap főmunkatársa néggyel is dolgozott.
Így reagáltak arra, hogy a főváros rendezi a Szivárvány Misszió Alapítvánnyal a Budapesti Büszkeség nevű rendezvényt.
