Beültünk a Xiaomi második autójába, az Európába érkezett lenyűgöző YU7-be
A Müncheni Autószalonon testközelből sikerült megismerkednünk a Xiaomi szabadidő-autó kategóriás második villanyautójának legerősebb, 691 lóerős csúcsmodelljével.
A Müncheni Autószalonon testközelből sikerült megismerkednünk a Xiaomi szabadidő-autó kategóriás második villanyautójának legerősebb, 691 lóerős csúcsmodelljével.
Teljesen új dizájn, végletekig optimalizált hajtáslánc, 800 kilométeres hatótáv és szupermodern technológia. Ezek a Neue Klasse elektromos platform első delikvensének, a Debrecenben gyártott BMW iX3-nak a főbb aduászai – a nemzetközi bemutatóról jelentkezünk.
12 perces töltési idővel kecsegtető prémium kategóriás új elektromos autókkal kívánja meghódítani a magyar piacot az Xpeng, mely első körben a Tesla Model Y rivális G6-os, illetve az eggyel nagyobb méretű és adaptív légrugós G9-es SUV-val képviselteti magát hazánkban.
Benzinpusztító biturbó V8-as sportkocsikkal hágtuk meg a ZalaZone szupermodern oválpályáját, melynek brutálisan döntött felső ívére 250 km/h-val sokkal könnyebb felhasítani, mint gyalogosan felmászni. És ahol kötelező elütni azt, ami elénk ugrik.
A Mercedes legmodernebb elektromos hajtásláncát felvonultató harmadik generációs CLA tele van rejtett és kevésbé rejtett érdekességekkel - a ZalaZone-on ismerkedtünk meg részletesen a germán villanyszedánnal.
A nem éppen futottak még kategóriás Chery két SUV modellel vetette meg a lábát Magyarországon. Megnéztük a benzines és plugin hibrid hajtásokkal támadó Tiggo 7-et, és nagytestvérét, a hétszemélyes Tiggo 8-at, melyek közös vonása a 2 millió forintos induló árkedvezmény.
Nem SUV és nem is ólomnehéz villanyautó jelen tesztalanyunk, de ettől még, vagy tán épp ettől bőven lehet jó. Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban egy 2 literes dízelmotorral szerelt teljesen új Audi A5 kombi.
Bájosan kis méret, bohókás karakter, egész alacsony tömeg, morgós motor és nyitható tető – mi bajunk lehet? A nyári kánikulában vágtunk neki a városnak és a hegyi szerpentineknek a vadonatúj Mini Cooper S Cabrióval.
Egymásnak eresztettük a Mercedes E-osztály 6 hengeres legerősebb verzióját és az 5-ös sorozatú BMW V8-as szívű legsportosabb kivitelét, melyek közös vonása a szuperpíszí és ólomnehéz plugin hibrid technika. Győzzön a jobbik!
Elképesztő hegyvidékek, érintetlen termálforrások, gyönyörű tengerpartok, időutazásra hívó történelmi helyszínek, a maga módján bájos hangulat és nyomott árak. A Balkánon tekeregtünk közel két hetet egy 5-ös BMW-vel, jövünk a színes élménybeszámolóval.
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban az Opel zászlóshajó kategóriás SUV-ja, a Grandland hibrid verziója, és a felfrissített kompakt Mokka elektromos kivitelébe is beletekertünk néhány száz kilométert.
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban az akár 750 kilométeres hatótávval kecsegtető elektromos Audi A6 legerősebb kombi változata, a 0-ról 100-ra 3,9 másodperc alatt katapultáló S6 Avant.
Budapesttől alig 3 órányi autóútra kezdődnek az osztrák hegyi élvezetek – a patika minőségű aszfalttal csábító kanyargós szerpentineket egy Mazda MX-5-tel, a roadsterek kapudrogjával és kvintesszenciájával hágtuk meg.
3,3 literes sorhatos dízelmotorral, továbbfejlesztett futóművel és finomhangolt váltóval áll rajtvonalhoz a legfrissebb Mazda CX-60, a japánok prémium kategóriás családi divatterepjárója. Kipróbáltuk, hogy mit tud a modernizált technika.
Karakteres, bár enyhén megosztó dizájnnal, apró mérettel, tágas és praktikus utastérrel, agilis viselkedéssel, korrekt hatótávval és egész baráti árcédulával támad a Hyundai Inster, melybe hazai utakon tekertünk bele jó néhány száz kilométert.
Dániai utakon fogtuk vallatóra az elsőtől az utolsó csavarig teljesen új Mercedes CLA-t, mely látványos kupészedán kétféle elektromos hajtással, újfajta akkumulátorral és szupermodern technikával támad, illetve hamarosan hibridként is elérhető lesz.
Megérkezett a márciusban debütált Mercedes CLA vadonatúj Shooting Brake verziója, mely a normál alapmodellnél tágasabb fejtérrel és praktikusabb csomagtartóval kecsegtet. Üléspróbát vettünk a stuttgartiak első elektromos kombijában.
Megérkezett az Explorer, a Capri és a Mach-E elérhetőbb árú kistestvére, a szerethető formájú és igen agilis Ford Puma Gen-E, mely a benzines kivitelnél 3 hengerrel kevesebbet és szinte mindent elnyelő csomagtartót vonultat fel.
Az Ioniq 5 N után egy újabb eszement elektromos sportkocsival rukkolt elő a Hyundai, megérkezett a komoly tempóra és vezetési élményre kihegyezett vadonatúj villanyszedán, az Ioniq 6 N.
A Lexus korábbinál halkabb és gyorsabb elektromos RZ szabadidő-autója steer-by-wire kormányzással és szimulált váltóval támad. Kipróbáltuk a combosabb akkumulátorú, nagyobb hatótávú megújult japán divatterepjárót.