A holdújév, a kínaiak legnagyobb hagyományos ünnepe, idén január 21-én kezdődik, ezért már január 19-én megrohamozzák a vonatokat a kínaiak, akik ilyenkor családjukkal együtt látogatnak el szülőhelyükre. Kínában egyre jelentősebb a belső légiforgalom, és sokan autóval utaznak, de a döntő többség vasúton utazik. 15 nappal korábban kezdték árusítani a vasúti jegyeket, és azok pillanatok alatt szinte teljesen elfogytak az első napon – írja a Global Times című, a kormányhoz hű lap.

Mit jelent ez a gyakorlatban? Óriási embertömeget, amely épp akkor lódul neki, amikorra a Covid-járvány tetőzését jósolják.

Napi másfél millió utassal számol a Jangce folyó deltájának körzete, ahol összesen 60 millió utas közlekedhet a holdújév idején. Ez 20%-kal több mint tavaly, de elmarad a 2019-es csúcstól, annak csak a 80%-ára számítanak a vasútügyi minisztériumban.

A légiforgalomban 15%-os növekedést jósolnak az idén a tavalyihoz képest. A 2019-es rekord évben több mint 500 millió ember hagyta el a lakóhelyét Kínában a holdújév egyhetes ünnepségsorozata idején.

Több mint kétmilliárd utas

Pénteken tartott sajtóértekezletet Pekingben a vasútügyi minisztérium államtitkára, aki elmondta, hogy 2095 millió utasra számítanak az egész fesztivál idején. Ebből csak egy hét a munkaszünet, de a vasút szempontjából az ünnepi időszak január 7-től egészen február 15-ig tart.

“Minthogy az utazási csúcs egybeesik a Covid-járvány tetőzésével, ez lesz a legnehezebb holdújév a kínai vasút történetében” – hangsúlyozta az államtitkár. Korábban a Zsenmin Zsipao hivatalos pártlap sanghaji stúdiójának azt mondta egy orvos, aki a járvány elleni harc egyik irányítója, hogy a 25 milliós nagyváros lakosságának 70%-a lehet Covid-fertőzött.

Most akkor tényleg bedönt ismét mindent Kína a Covid miatt?

Kínában a járvány 2019 végi kitörése óta összesen 4 596 884 fertőzöttet regisztráltak, és 17 273 ember halt meg a koronavírus szövődményeiben - közölte szerdán kínai adatait a Johns Hopkins Egyetem. A 17 ezer halálos áldozat nem tűnik soknak egy 1,4 milliárd lakosú országban, de a hivatalos kínai adat még ennél is jóval alacsonyabb, mindössze 5258.

Az elmúlt három évben épp a koronavírus miatt korlátozták az utazásokat a holdújév idején, de ennek most vége, mert a zéró tolerancia politikája immár meghaladta a lakosság toleranciaküszöbét. A nagyon türelmes kínai lakosság egyes helyeken, így Kína legnagyobb városában, Sanghajban is fellázadt a szigorú lezárások ellen. Most ez megszűnt, de a vírus terjedése azóta ugrásszerűen megnőtt.

Komoly gondot jelent a vasútnak, hogy a vasutasok is megkaphatják a fertőzést, és ennek következtében hiány lehet mozdonyvezetőkből vagy kalauzokból. Fokozza a problémákat, hogy nemcsak a személyforgalom lesz óriási, de az áruszállítás is. A vasútügyi államtitkár arra is rámutatott: növeli a kockázatot, hogy az elmúlt három évben a vasút elszokott a csúcsforgalomtól, amely most hatalmas ember- és árutömeget zúdít a hálózatra.