Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Hiába tolt bele az állam tízmilliárdokat, sikeres modernizáció helyett tönkrement a patinás izzógyár.
A Tungsram izzógyár tönkrement, annak ellenére, hogy az állam a vállalat működését tízmilliárdokkal támogatta. A 2018-ig az amerikai GE-csoporthoz tartozó Tungsram terveihez annak ellenére járult hozzá nagy összegekkel az Orbán-kormány, hogy szakértők szerint kódolva volt, hogy képtelen lesz túllépni a hagyományos izzógyártáson – írja az e heti HVG.
Herdon István milliárdos debreceni vállalkozó, a Xanga-cégcsoport tulajdonosa a HVG-nek elmondta, hogy pályázik a felszámolásra jutott Tungsram egyes vagyonelemeire. A minap jelent meg a felszámoló 1,8 milliárdos árverési felhívása a cég kisvárdai telephelyére, berendezéseire és a repülőgép-karbantartással foglalkozó Aero Space Power Kft. üzletrészére.
Az állami Eximbank több lépésben 119 millió euróra és húszmilliárd forintra, azaz összesen mintegy 65 milliárd forintra jegyeztetett be jelzálogjogot a cégcsoport vagyonára – derül ki a hitelbiztosítéki nyilvántartásból. Ehhez képest az 1,8 milliárd forintról induló pályázat súlytalan.
Az Eximbank jó eséllyel elbukja a pénze – pontosabban az adófizetők pénzének – nagy részét. Mindebből azonban nem következik, hogy a Tungsram-csoportnak ne lenne, vagy ne lett volna tetemes vagyona, azonban a jelen állás szerint nem tudni, hogy az mennyiben fedezi az óriási állami hiteleket, Szabó Zsolt felszámoló ugyanis nem nyilatkozott a HVG-nek
Azt, hogy mi történt a Tungsram ingatlanjaival, és mi lehet a cégcsoport központi, Váci úti ingatlanának sorsa Budapesten, elolvashatja a csütörtöki HVG hetilapban és hamarosan a hvg360-on.

A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.