A fővárosnak a 2007-ben elkészült zajtérkép alapján 2008 júliusáig intézkedési tervet kell készítenie a zajcsökkentés érdekében azokon a "kritikus" helyeken, ahol jelenleg nagyon magas zajterhelés sújtja a lakókat. A fővárosi intézkedési csomag még nem készült el, de több hazai ingatlanpiaci szereplő már készül a változásokra. Az osztrák-magyar érdekeltségű Leier-csoport 150 millió forintos beruházással új gyáregységet épít a vas megyei Jánosházán, ahol többek között speciális zajfogó falak készülnek majd.

Komlós Andor, a cég igazgatója szerint általános tapasztalat, hogy Magyarországon nem fordítanak kellő figyelmet az utak mellett épülő lakások zajvédelmére. Hasonlóan vélekedik a Csillaghegyen épülő ForestHill Natura beruházója is, aki Budapesten elsők között épít zajvédő falat a lakópark köré. Szili Balázs, a projekt igazgatója szerint a tavaly kiadott zajtérkép árnyaltabbá tette az ingatlanpiacot. Korábban csak szubjektív megérzések alapján tudta eldönteni a vevő, zajos-e környék vagy sem, ráadásul sokan olyan időpontokban mutatták meg a leendő vevőnek otthonukat, amikor az éppen csendes volt és csak a beköltözés után következett a kellemetlen meglepetés.

A II. kerületben épülő Pasarét Residence igazgatója Lantos Adrienn szerint : a zajtérkép szerint Budapest legzajosabb részei: Kossuth Lajos utca Kiskörúthoz közeli szakasza; Ferenc körút és Üllői út találkozása; Nyugati környéke; Margit körút. Ezekről a területekről az átlagnál több érdeklődője van a csendesebb környéken épülő lakóparkoknak. Ide főként a családdal rendelkezők szeretnének kiköltözni, hiszen nekik az átlagnál is fontosabbak a nagy zöldterületek és a jó levegő.

2008-ban egyébként nemcsak a lakóparkok kaphatnak zajvédő falat. Még idén elkészülhet az M5-ös autópálya zajárnyékoló fala. A zajfogó készülhet a Nagykőrösi út mindkét oldalán két kilométer hosszúságban is, amelyet legkésőbb 2010-ben adhatnak át. Hat kilométer hosszú zajvédő falat terveznek a Kacsóh Pongrác út és a Szentmihályi út között is. Az itt lakók évek óta kérik, hogy épüljön meg a fal, az út mentén, mert itt a megengedett határértéknél lényegesen magasabb a zajterhelés.