Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Norvégia az alagutak hazája, több mint 1100 alagutat használnak, most azonban egy különlegest terveznek építeni: 1,7 kilométer hosszú alagutat akarnak építeni hajók számára az ország délnyugati partvidékén fekvő Stadlandet-félsziget északnyugati részén. Ez lenne a világ legnagyobb ilyen építménye, a költségek 312 millió dollárt tennének ki – írja az Aquamagazin.hu. Erre azért van szükség, mert a félsziget időjárása híresen pocsék, gyakran itt mérik az ország legerősebb széllökéseit.
A projekt során a félsziget tövét fúrnák át.A munkálatok 2019-ben kezdődnének, és 2023-ra elkészülhet a 49 méter magas, 36 méter széles alagút. Az építőknek 3 millió köbméter sziklán kell átvájniuk magukat, ami 8 millió tonna kőtörmeléket jelent.
Az alagutat elsősorban a nagyobb hajók vehetnék igénybe, a napi átlagforgalom pedig 100 teher- és személyszállító hajóra tervezik.
