A megbeszélést követően Szekeres Imre elmondta, ahhoz, hogy a Magyar Honvédség külföldi missziókban részt tudjon venni, szükséges, hogy csatlakozzon a NATO légi szállítási képességéhez. Ezért Magyarország ez év végéig megvizsgálja a légi szállítási kapacitás igénybevételével kapcsolatos hosszú távú igényeit és csatlakozni kíván a C-17 típusú szállító repülőgépekből álló flotta használatához.

A NATO-főtitkár szeptember közepén jelentette be, hogy a szövetség 13 tagország szándéknyilatkozata alapján tárgyalásokat kezdett az amerikai Boeing céggel három, vagy négy C-17-es repülőgép beszerzéséről. A tárgyalások célja, hogy az első szállítógép már 2007 közepén vagy végén átvehető legyen, a többit pedig félévente adná át a Boeing. A repülőgépeket használhatnák a NATO műveleteihez, az ENSZ, az Európai Unió műveleteihez, valamint nemzeti szállítási feladatokhoz is. (A szeptemberi bejelentéskor Magyarország még nem volt a csatlakozott tagországok között).

A miniszter tárgyalt a NATO kutatási-fejlesztési feladataiban való magyar szerepvállalásról is. Ezzel kapcsolatban Marshall Billingslea főtitkár-helyettes megjegyezte, hogy Magyarország nagyon komoly műszaki-szakmai háttérre támaszkodhat.

Szekeres Imre egyebek között a külföldi missziókban vállalt magyar szerepről, valamint a honvédség átalakításáról is tárgyalt a főtitkárhelyettessel. A honvédelmi miniszter elmondta, hogy a Zengőre, majd később a Tubesre tervezett NATO-lokátor helyszíne magyar döntés, az elhelyezés Magyarország feladata. Az ezzel kapcsolatos szakmai vizsgálatokat el fogják végezni, és „nagyon rövid időn belül javaslatot fogunk tenni a helyszínről a kormánynak” - jelentette ki Szekeres Imre. A NATO arról biztosította Magyarországot, hogy változatlanul vállalja a beruházás költségvetésének fedezetét.