Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyettes előterjesztésében egyebek közt azzal indokolta a módosítás időszerűségét, hogy ha most nem döntenek, akkor csúszik a felújítások jövő évi kezdése. Közölte, hogy a módosítással a Thököly útnak a Keleti pályaudvar és a Dózsa György út közti része 2010 májusára készülne el a 4-es metró felszíni munkáinak keretében. A módosítással 2008-2010. között 19,5 milliárd forintot fordítanának útfelújításokra, amelyből 7,1 milliárdot az államtól várnak.

Riz Levente (Fidesz) kifogásolta, hogy a mostani módosítási javaslatról nem kérték ki a kerületek véleményét. A rossz előkészítésnek tulajdonította azt, hogy a módosításban akad néhány éve felújított út is, miközben 30 éves utak kimaradtak abból. Wintermantel Zsolt (Fidesz) szerint a főpolgármester megtévesztette a fővárosiakat korábban, amikor azt ígérte, hogy minden fővárosi egy forinthoz ugyannyit ad az állam útfelújításra. Javaslatára a közgyűlés elfogadta azt, hogy a XVI. kerületi Mátyás király utat, amit 2005-ben rosszul, érvényes szerződés módosításával újítottak fel, jövőre ismét felújítsák. Ennek költségét pedig a Strabag Zrt.-re terhelik.

Hunvald György (MSZP) VII. kerületi polgármester módosítását elfogadva a közgyűlés mintegy 350 millió forinttal bővítette a 19,5 milliárdos útfelújítási keretet. A plusz pénzt a Thököly út Baross tér és Dózsa György út közötti részének felújítására költenék. A polgármester emlékeztetett arra, hogy ennek a szakasznak a felújítását egy tavaly elfogadott közgyűlési határozat alapján idén el kellett volna végezni, de a határozatot nem hajtották végre.

1-es villamos: a hosszabítás második üteme

Egyhangú szavazással elfogadta a Fővárosi Közgyűlés csütörtökön azt a Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyettes által benyújtott javaslatot, hogy az 1-es villamos vonalát a második ütemben a Budafoki úttól a Fehérvári útig hosszabbítsák meg 2011 végéig.

A már korábban elfogadott első ütemű meghosszabbítás keretében jövőre megkezdik az 1-es villamos átvezetését a Lágymányosi hídon a Budafoki útig. A vonalfejlesztés harmadik ütemében a tervek szerint az Etele térig járna a villamos. A második ütemű bővítés, amelyről most döntöttek, 3,5 milliárd forintba kerülne, s a költségek egy részére EU-pályázatot nyújtanak be.

Demszky Gábor főpolgármester az 1-es és a 3-as villamos vonalának meghosszabbítása kapcsán arra hívta fel a figyelmet, hogy az ilyen projektek, valamint az ellenzék által felvetett fejlesztési igények miatt is egyértelműen indokolt a Főgáz-részvények eladása, megteremtve ezzel az EU-forrásokhoz szükséges fővárosi önrészt.